{"id":1395,"date":"2019-09-10T09:31:42","date_gmt":"2019-09-10T07:31:42","guid":{"rendered":"http:\/\/milanmysik.com\/?p=1395"},"modified":"2019-09-10T10:47:54","modified_gmt":"2019-09-10T08:47:54","slug":"european-enduro-series-4-francie-loudenvielle-a-celkove-vitezstvi-v-ews-european-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/2019\/09\/10\/european-enduro-series-4-francie-loudenvielle-a-celkove-vitezstvi-v-ews-european-series\/","title":{"rendered":"European Enduro series #4 Francie (Loudenvielle) a celkov\u00e9 v\u00edt\u011bzstv\u00ed v EWS European series!"},"content":{"rendered":"

Prvn\u00ed z\u00e1\u0159ijov\u00fd v\u00edkend se odjel posledn\u00ed \u010dtvrt\u00fd z\u00e1vod Evropsk\u00e9 kontinent\u00e1ln\u00ed enduro s\u00e9rie ve Francii. Z\u00e1rove\u0148 se jednalo o posledn\u00ed z\u00e1vod francouzsk\u00e9ho poh\u00e1ru, kde to mezi elitn\u00edmi Francouzi po\u0159\u00e1dn\u011b jisk\u0159ilo. Konkurence byla nadupan\u00e1!<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

V p\u00e1tek v brzk\u00fdch rann\u00edch hodin\u00e1ch vyr\u00e1\u017e\u00edm s Iv\u010dou sm\u011br leti\u0161t\u011b a u\u017e v 11 p\u0159ist\u00e1v\u00e1me v pod pyrenejsk\u00e9m m\u011bst\u011b Toulouse. P\u016fj\u010den\u00ed auta, a je\u0161t\u011b dv\u011b hodiny do hor. M\u011bste\u010dko Loudenvielle se nach\u00e1z\u00ed v \u00fadol\u00ed Vallee Du Louron, kter\u00e9 sv\u00edraj\u00ed obrovsk\u00e9 kopce zn\u00e1m\u00e9 ze z\u00e1b\u011bru Tour De France. Ve Francii se enduro jezd\u00ed zcela odli\u0161n\u00fdm syst\u00e9m ne\u017e kde jinde. N\u011bkter\u00e9 RZ jsou \u00fapln\u011b na o\u010di a jin\u00e9 zase maj\u00ed jednu tr\u00e9ninkovou j\u00edzdu, na kterou hned navazuje j\u00edzda z\u00e1vodn\u00ed na stejn\u00e9. Zaj\u00edmav\u00e9 a podle m\u011b dost spravedliv\u00e9.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

RACE DAY 1<\/p>\n

V sobotu se za\u010d\u00ednalo hned z r\u00e1na. V p\u016fl 8 u\u017e jsme jeli lanovkou nahoru abychom jeli tr\u00e9ninkovou stage 3. K m\u00e9 neradosti startuju mezi dvoj\u00edc\u00ed francouzsk\u00fdch express\u016f Denioudem a Trabacem, kter\u00fd startoval do ka\u017ed\u00e9 stage 20 sekund za mnou, a pr\u00e1v\u011b Trabac je lo\u0148sk\u00fd vicemistr EWS v kategorii U21 z lo\u0148sk\u00e9ho roku. Na startu nechyb\u011bli dal\u0161\u00ed super rychl\u00e1 francouzsk\u00e1 jm\u00e9na. Po zah\u0159\u00edvac\u00ed stagi, kde jsme startovali ve t\u0159ech stupn\u00edch takhle z r\u00e1na se n\u00e1m p\u011bkn\u011b odpa\u0159ovala p\u00e1ra od pusy, n\u00e1sledovalo del\u0161\u00ed zah\u0159\u00e1t\u00ed v podob\u011b hodinu a p\u016fl dlouh\u00e9ho stoup\u00e1n\u00ed na prvn\u00ed stage. Ta se jela na o\u010di a bylo to fakt hust\u00fd! \u010cerstv\u00e1 stage, mokr\u00e1 stage a hlavn\u011b prudk\u00e1. V polovin\u011b p\u011bkn\u00fd v\u00fdjezd, co\u017e m\u011b p\u0159ekvapilo, ale pro m\u011b \u0161ance n\u011bco nahnat. Bohu\u017eel jsem se tak sna\u017eil a sprintoval, \u017ee sem koukal pod kolo, kdy\u017e mi ujel p\u0159edek na kameni a cca 30 metr\u016f jsem musel b\u011b\u017eet\u2026 Jsem trouba no\u2026 P\u0159esto spodek stage mi zas vy\u0161el jako vr\u0161ek a j\u00e1 v c\u00edli beru 10. m\u00edsto, co\u017e je dobr\u00fd start. Mimochodem v t\u00e9to stagi prvn\u00ed dvac\u00edtka narvan\u00e1 v 17 sekund\u00e1ch a tato stage m\u011bla 6 minut!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hned po jedni\u010dce jedem dvojku tr\u00e9ninkov\u011b abychom pak zas \u0161lapali prudk\u00e9 stoup\u00e1n\u00ed znovu je\u0161t\u011b jednou a dali si dvojku z\u00e1vodn\u011b. Ta byla hodn\u011b technick\u00e1, zav\u0159en\u00e9 switchbacky, dost mokr\u00e9, moc mi to nesedlo, ale i tak super 12. m\u00edsto a dr\u017e\u00edm se furt v nadstandardu. Z dvojky, kter\u00e1 kon\u010d\u00ed v are\u00e1lu startu a c\u00edle jedeme zp\u00e1tky na stage \u010d\u00edslo 3, kterou jsme jeli hned z r\u00e1na warm up. Takhle stage je fakt hnusn\u00e1, naho\u0159e 4 minuty \u0161lap\u00e1n\u00ed po louk\u00e1ch, abychom pak jeli v \u010derstv\u00e9 hl\u00edn\u011b lev\u00e1, prav\u00e1 pod lanem dal\u0161\u00ed 4 minuty. Moc mi to naho\u0159e nejede, na jednom pastorku na kazet\u011b mi to docela st\u0159\u00edl\u00ed, co\u017e mi nep\u0159isp\u00edv\u00e1, dr\u00e1\u017eky vyjet\u00fd, jak od motorky ale sna\u017e\u00edm se jet maximum, nohy byly toti\u017e hodn\u011b dobr\u00fd. V c\u00edli trojky beru 15. m\u00edsto, z \u010deho\u017e nad\u0161en\u00fd nejsem, ale zat\u00e1\u010dky nikdy nebyla moje siln\u00e1 str\u00e1nka. Po trojce m\u00e1me 2 hodiny pauzu, vy\u010dist\u00edm kolo, odpo\u010dinu a jedu zase lanem nahoru a jedem op\u011bt z\u00e1vodn\u00ed trojku, kter\u00e1 se tedy ten den jela 2x. Kdy\u017e jsem j\u00ed jel podruh\u00e9, tak jsem to vodbrzdil co to \u0161lo ve spodn\u00ed MX \u010d\u00e1sti, v c\u00edli 10. m\u00edsto! Dokonce p\u0159ed Denioudem, tak\u017ee bomba, jen \u0161koda st\u0159\u00edlej\u00edc\u00ed kazety p\u0159i \u0161lap\u00e1n\u00ed \u2013 novou m\u00e1m bohu\u017eel doma. Suma sum\u00e1rum prvn\u00ed den je u konce a byl sakra v\u00fd\u017eivnej!<\/p>\n

V \u010d\u00edslech:
\n\u010cas 7 hodin, d\u00e9lka 48 km, nastoup\u00e1no 1500 m na jednom a p\u016fl transferu, nasjezdov\u00e1no 3350 m. D\u00e1le\u2026 1. stage na o\u010di, 2. stage s jednou tr\u00e9ninkovou j\u00edzdou a dvakr\u00e1t jsme jeli t\u0159et\u00ed stage odpoledne, kterou jsme jeli tr\u00e9ninkov\u011b hned r\u00e1no a \u017ee se sakra zm\u011bnila oproti tr\u00e9ninku.
\nV\u00fdsledek po prvn\u00edm dnu 10. m\u00edsto a 15 sekund na TOP 5! Za mnou nap\u0159\u00edklad Trabac, Charles (23. na EWS v Canazei) a dal\u0161\u00ed jm\u00e9na, kte\u0159\u00ed u\u017e v\u00ed, jak\u00e9 je b\u00fdt v TOP 30 na EWS.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

RACE DAY 2<\/p>\n

Op\u011bt jako v sobotu vst\u00e1va\u010dka v 6 r\u00e1no, co\u017e nejh\u016f\u0159 sn\u00e1\u0161ela Iv\u010da, rychlo-sn\u00eddan\u011b a hur\u00e1 autem p\u0159es sedlo kopce Col de Peyresourde (vrcha\u0159sk\u00e1 1. kategorie leto\u0161n\u00ed 12. etapy Tour) do are\u00e1lu z\u00e1vodu Loudenvielle. Tam jsem se dozv\u011bd\u011bl, \u017ee elita startuje a\u017e posledn\u00ed oproti prvn\u00edmu dnu, tak\u017ee jsem si zat\u00edm sko\u010dil s Iv\u010dou na k\u00e1vi\u010dku a vy\u010dkali v teple.<\/p>\n

V 9 u\u017e tedy jedu gondolou prvn\u00ed, pak druhou na vrchol do 2245 metr\u016f, kde zas teploty klesaj\u00ed pomalinku k t\u011bm nejni\u017e\u0161\u00edm. Na lanovce klepu kosu a u\u017e se t\u011b\u0161\u00edm na vrchol, kde alespo\u0148 bude tro\u0161ku slun\u00ed\u010dko. Pr\u00e1v\u011b z t\u00e9to v\u00fd\u0161ky startovala p\u00e1t\u00e1 stage, kter\u00e1 se nejprve jela tr\u00e9ninkov\u011b, pak kr\u00e1tk\u00fd transfer na stage \u010dty\u0159ku. Ta se jela na o\u010di z\u00e1vodn\u011b. Jen co jsem do n\u00ed odstartoval jsem m\u011bl \u00fasm\u011bv na tv\u00e1\u0159i (u m\u011b nev\u00eddan\u00e9), prudk\u00e9 zat\u00e1\u010dky, stopy jsem trefoval skv\u011ble a fakt m\u011b bavila! Do t\u00e9 doby, ne\u017e jsem zabral ze zat\u00e1\u010dky a p\u0159etrhnul jsem \u0159et\u011bz\u2026 abych pumpoval, jen\u017ee se ulomila i spodn\u00ed kladka p\u0159ehazova\u010dky, t\u00edm p\u00e1dem jsem to cel\u00e9 namotal, a je\u0161t\u011b, ne\u017e jsem dobrzdil, tak jsem p\u0159etrhl dr\u00e1t\u2026 Par\u00e1da\u2026 Vymot\u00e1v\u00e1m \u0159et\u011bz, kdy\u017e a\u017e po docela dlouh\u00e9 dob\u011b m\u011b doj\u00ed\u017ed\u00ed Secondi, kter\u00fd jel 20 sekund za mnou, rvu si vlasy, je to \u0161koda, bylo to fakt dob\u0159e rozjet\u00e9\u2026 Doj\u00ed\u017ed\u00edm bez \u0159et\u011bzu, ztr\u00e1ta obrovsk\u00e1 a \u010dek\u00e1 m\u011b dlouh\u00e1 hodinov\u00e1 proch\u00e1zka na stage 6, kter\u00e1 se jela tr\u00e9ninkov\u011b a j\u00e1 po n\u00ed sklouzal do depa. V depu jedu do tech z\u00f3ny, kde nikdo nem\u00e1 12ku, tak\u017ee jsem jednodu\u0161e \u0159e\u010deno v pr\u2026, Nezb\u00fdv\u00e1 ne\u017e \u010dekat, jak dopadne z\u00e1vod a celkov\u00e9 body v po\u0159ad\u00ed Evropsk\u00e9ho seri\u00e1lu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dopadlo to skv\u011ble, nikdo z m\u00fdch pron\u00e1sledovatel\u016f v tak nabit\u00e9 konkurenci nikterak v\u00fdrazn\u011b nebodoval a j\u00e1 tak uh\u00e1jil tro\u0161ku se \u0161t\u011bst\u00edm veden\u00ed v EWS European Serii, co\u017e je naprost\u00e1 par\u00e1da!<\/p>\n

Zdlouhav\u00e9 vyhl\u00e1\u0161en\u00ed z\u00e1vod\u016f, celkov\u00e9ho po\u0159ad\u00ed francouzsk\u00e9ho poh\u00e1ru a pak kontinent\u00e1ln\u00edho.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

EWS European ve Francii bylo fakt par\u00e1dn\u00ed a nejt\u011b\u017e\u0161\u00ed na z\u00e1v\u011br! Kr\u00e1sn\u00e9, p\u0159\u00edrodn\u00ed a t\u011b\u017ek\u00e9 trat\u011b, bombastick\u00e1 organizace, \u010dasom\u00edra, live stream na vybran\u00fdch stag\u00edch. No prost\u011b enduro, jak m\u00e1 b\u00fdt se v\u0161\u00edm v\u0161udy, a\u017e jsem byl s\u00e1m p\u0159ekvapen\u00fd! Klobouk dolu a r\u00e1d se sem vr\u00e1t\u00edm je\u0161t\u011b. A \u00farove\u0148 z\u00e1vod\u016f ve Francii? Je to nabit\u00fd neskute\u010dn\u011b, jedna chyba a 10 m\u00edst propad dozadu\u2026
\nTakov\u00e9 men\u0161\u00ed EWS.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011brem bych moc r\u00e1d pod\u011bkoval v\u0161em partner\u016fm, sponzor\u016fm, rodin\u011b, Iv\u010de a v\u0161em, kte\u0159\u00ed mi dr\u017eeli palce v m\u00e9 cest\u011b Evropou!<\/p>\n

Foto: Emmanuel Molle, GoPro<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prvn\u00ed z\u00e1\u0159ijov\u00fd v\u00edkend se odjel posledn\u00ed \u010dtvrt\u00fd z\u00e1vod Evropsk\u00e9 kontinent\u00e1ln\u00ed enduro s\u00e9rie ve Francii. Z\u00e1rove\u0148 se jednalo o posledn\u00ed z\u00e1vod francouzsk\u00e9ho poh\u00e1ru, […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1396,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"post-templates\/post_nosidebar.php","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_0491.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1395"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1418,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395\/revisions\/1418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}