{"id":1431,"date":"2019-09-18T08:06:45","date_gmt":"2019-09-18T06:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/milanmysik.com\/?p=1431"},"modified":"2019-09-18T08:08:15","modified_gmt":"2019-09-18T06:08:15","slug":"alpine-enduro-series-finisovala-na-kronplatzu-a-opet-to-cinkalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/2019\/09\/18\/alpine-enduro-series-finisovala-na-kronplatzu-a-opet-to-cinkalo\/","title":{"rendered":"Alpine Enduro Series fini\u0161ovala na Kronplatzu a op\u011bt to cinkalo!"},"content":{"rendered":"

Z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd t\u0159et\u00ed z\u00e1vod Alpsk\u00e9 Enduro s\u00e9rie, na kterou jsem se letos zam\u011b\u0159il se konal v ji\u017en\u00edm Tyrolsku na italsk\u00e9 stran\u011b, ve st\u0159edisku Kronplatz. Do t\u00e9to lokality jsem se vydal poprv\u00e9 a up\u0159\u00edmn\u011b konstatuji, \u010dekal jsem v\u00edce\u2026<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Do Kronplatzu jsem vzal s sebou i Martina Vitteka, ambasadora KUR sportu, kter\u00fd fot\u00ed a z\u00e1rove\u0148 jezd\u00ed. Jak se mi lokality Alpsk\u00e9 s\u00e9rie l\u00edbily (Paganella, Reschenpass), tak Kronzplatz m\u011b nikterak nezaujal. Traily a vlastn\u011b cel\u00fd z\u00e1vod se jeli z 95 % v bikeparku. Ano, bylo tam p\u00e1r trail\u016f, kter\u00e9 m\u011bly d\u00e9lku 2-3 minuty a byly p\u0159\u00edrodn\u00ed, ale vlastn\u011b to bylo furt stejn\u00e9 brzda \u2013 plyn, brzda \u2013 plyn.<\/p>\n

B\u011bhem p\u00e1te\u010dn\u00edho tr\u00e9ninku jsme s \u010deskou skupinou stihli projet v\u011bt\u0161inu z 10 m\u011b\u0159en\u00fdch RZ, ale n\u011bjak\u00e9 p\u0159ekvapen\u00ed jsme si samoz\u0159ejm\u011b nechali a dali si to na o\u010di. Slun\u00ed\u010dko sv\u00edtilo, lanovky jezdily a pohled na Alpy byl opravdu ohromuj\u00edc\u00ed. A kdy\u017e jsme to v poledne vytunili t\u011bstovinami a k\u00e1vi\u010dkou nem\u011blo to chybu. Po tr\u00e9ninku n\u00e1s \u010dekal je\u0161t\u011b tradi\u010dn\u00ed prolog, kter\u00fd alespo\u0148 tady byl tro\u0161ku z\u00e1bavn\u00fd, oproti minul\u00fdm z\u00e1vod\u016fm. Prolog se tradi\u010dn\u011b do z\u00e1vodu nezapo\u010d\u00edt\u00e1val, pouze n\u00e1s rozd\u011blil do startovn\u00edch skupin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

RACEDAY 1, sobota:<\/p>\n

V sobotu tradi\u010dn\u011b start a\u017e pozd\u011bji, bylo napl\u00e1nov\u00e1no 6 RZ, tak\u017ee nic lehk\u00e9ho. Na jedni\u010dku jsme jeli po sv\u00fdch okolo p\u016fl hodiny, slunce pa\u0159ilo a ne\u0159ekl bych, \u017ee v polovin\u011b z\u00e1\u0159\u00ed bude tak p\u011bkn\u011b v Alp\u00e1ch. Tak \u010di tak, bylo to p\u0159\u00edjemn\u00fd. Jedni\u010dka je velmi podobn\u00e1 jako sedmi\u010dka, maj\u00ed stejn\u00fd za\u010d\u00e1tek i konec a ob\u011b otev\u00edraj\u00ed oba z\u00e1vodn\u00ed dny. Dvojka je asi nejnudn\u011bj\u0161\u00ed trail, kter\u00fd jsem jel, opravdu \u00farove\u0148 pro za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edky, m\u00edrn\u011b pokro\u010dil\u00e9 a z kopce to moc nebylo. V race moodu to znamenalo 9 minut sprintov\u00e1n\u00ed ze zat\u00e1\u010dky do zat\u00e1\u010dky, kter\u00e9 byly odklon\u011bn\u00e9, tak\u017ee nic moc. Trojka byla typick\u00e1 bikeparkovka, kde to m\u00edsty p\u011bkn\u011b fr\u010delo. Nejt\u011b\u017e\u0161\u00ed stage prvn\u00edho dne byla RZ \u010d\u00edslo 4, dlouh\u00e1, bikepark, technika, m\u011bla v\u0161e! L\u00edbila se mi asi mo\u017en\u00e1 nejv\u00edc. P\u00e1t\u00e1 RZ byl pro zm\u011bnu jen bikepark s klopenkami a \u0161estka byl super vr\u0161ek a spodek, ale pro zm\u011bnu prost\u0159edn\u00ed \u010d\u00e1st ten trail cel\u00fd pokazila, kdy\u017e to zas bylo nata\u017eeno jak v \u010cech\u00e1ch z leva do prava. Prvn\u00ed den byl docela vy\u010derp\u00e1vaj\u00edc\u00ed, sice transfery hodn\u011b lanovkami, ale vlastn\u011b se jen z\u00e1vodilo v RZt\u00e1ch a \u010dlov\u011bk si musel ob\u010das p\u0159ed RZ vydechnout a odpo\u010dinout.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

V c\u00edli prvn\u00edho dne beru 3. m\u00edsto, co\u017e je docela p\u0159ekvapen\u00ed, nec\u00edtil jsem se \u00fapln\u011b komfortn\u011b, p\u0159ede mnou St\u00f6nig o 22 vte\u0159in a Michal Prokop o 4 sekundy. Za mnou M. Reiser o 7 vte\u0159in, kter\u00fd je vyznava\u010d bikeparku a sed\u00ed mu to.
\nV c\u00edli potk\u00e1v\u00e1m zbytek kluk\u016f z \u010desk\u00e9 crew, co\u017e je \u00fapln\u011b super, \u017ee to m\u016f\u017eeme spole\u010dn\u011b hned prokonzultovat a \u0159\u00edct si z\u00e1\u017eitky. D\u00e1v\u00e1me si jednoho radlera, n\u011bkte\u0159\u00ed jich tam pos\u00edlaj\u00ed v\u00edc a \u010dek\u00e1me na ve\u010de\u0159i, kter\u00e1 je tradi\u010dn\u011b sou\u010d\u00e1st\u00ed startovn\u00e9ho, stejn\u011b jako prvn\u00ed den i ob\u011bd. Ve\u010de\u0159e vydatn\u00e1, n\u011bkolikachodov\u00e1 a v\u0161e je v po\u0159\u00e1dku. Po p\u0159\u00edjezdu na apartm\u00e1n klasick\u00e1 mezi z\u00e1vodn\u00ed rutina, kter\u00e1 m\u011b \u00fapln\u011b nebav\u00ed, ale chci se d\u00e1t do po\u0159\u00e1dku na ned\u011bli a urvat posledn\u00ed body do celkov\u00e9ho po\u0159ad\u00ed.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

RACEDAY 2, ned\u011ble:<\/p>\n

Ned\u011bln\u00ed program je tradi\u010dn\u011b v\u00fdrazn\u011b krat\u0161\u00ed ne\u017e sobotn\u00ed. 4 RZ, nikterak extra n\u00e1ro\u010dn\u00e9 a za\u010d\u00ednali jsme jako v sobotu transferem, kde se \u010dlov\u011bk p\u011bkn\u011b zah\u0159\u00e1l. Sedmi\u010dka hodn\u011b podobn\u00e1 jedni\u010dce a stejn\u011b jako v sobotu i tuhle RZ vyhr\u00e1v\u00e1m. Osm\u00e1 RZ byl opravdov\u00fd vtip. Start 40 sekund do kopce v hrabance, pak furt lev\u00e1 \u2013 sprint \u2013 prav\u00e1, zat\u00e1\u010dky v \u010derstv\u00e9m trailu strhan\u00fd, n\u011bkolikr\u00e1t mi tam sjede p\u0159edn\u00ed kolo a zase rozjezd z nuly. Po dvou minut\u00e1ch u\u017e je to fakt nuda a posledn\u00ed minuta \u0161lap\u00e1n\u00ed v mechu. No prost\u011b stage, kter\u00e1 m\u011bla 3 minuty ale antiflow. Dev\u00edtka byla bikeparkovka, spodek byl v\u0161ak \u010derstv\u011bj\u0161\u00ed a dost vlhk\u00fd, na to, aby tam uklouzlo p\u0159edn\u00ed kolo. I tahle stage se mi kupodivu n\u011bjak povedla, a i kdy\u017e jsem se nec\u00edtil ve sv\u00e9 k\u016f\u017ei, n\u011bjak to ut\u00edkalo celkem rychle. Posledn\u00ed 10 navazovala hned na dev\u00edtku, tak\u017ee jsme d\u00e1vali del\u0161\u00ed pauzu p\u0159ed posledn\u00ed stag\u00ed, kter\u00e1 byla celkem hezk\u00e1 a kde nechyb\u011bl 30sekundov\u00fd sprint po \u0161t\u011brkov\u00e9 cest\u011b do kopce.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Op\u011bt v c\u00edli \u010dek\u00e1me na v\u00fdsledky a posl\u00e9ze na vyhl\u00e1\u0161en\u00ed. Posunul jsem se na druh\u00e9 m\u00edsto, Raku\u0161ana St\u00f6niga jsem stahoval, vyhr\u00e1l jsem v\u011bt\u0161inu RZ, ale n\u00e1skok ze soboty m\u011bl komfortn\u00ed, a tak jsem ztratil 13 sekund na v\u00edt\u011bze! Bohu\u017eel ani druh\u00e9 m\u00edsto mi v celkov\u00e9m po\u0159ad\u00ed nesta\u010dilo na lep\u0161\u00ed ne\u017e t\u0159et\u00ed m\u00edsto v celkov\u00e9m hodnocen\u00ed.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vyhr\u00e1l Frky, druh\u00fd St\u00f6nig a j\u00e1 t\u0159et\u00ed. Par\u00e1dn\u00ed z\u00e1vody, ka\u017ed\u00fd z\u00e1vod byl dost vyrovnan\u00fd a tahle s\u00e9rie se mi opravdu l\u00edb\u00ed! Stage a\u017e na Kronplatz srovnateln\u00e9 s EWS, tak\u017ee ur\u010dit\u011b i dobr\u00fd tr\u00e9nink.<\/p>\n

Po vyhl\u00e1\u0161en\u00ed napakovat ceny do auta \u0160koda Scout a hur\u00e1 do z\u00e1cpy, kter\u00e1 se t\u00e1hla It\u00e1li\u00ed a\u017e do Mnichova… Kolo mi vzali Jarda Stardherr do Jablonce, aby ho P\u0161enda pofackoval a j\u00e1 ho zas mohl po\u0159\u00e1dn\u011b prot\u00e1hnout ve Finale Ligure p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed t\u00fdden. T\u00edm p\u00e1dem i p\u0159es dlouh\u00e9 kolony zp\u00e1te\u010dn\u00ed spot\u0159eba 5,5 litr\u016f bez kola za autem – par\u00e1di\u010dka :). <\/p>\n

Jsem r\u00e1d, \u017ee i v druh\u00e9m evropsk\u00e9m seri\u00e1lu, na kter\u00fd jsem se letos zam\u011b\u0159il jsem dok\u00e1zal urvat podium a\u010dkoliv to bylo dost n\u00e1ro\u010dn\u00e9 kombinovat EWS European a Alpskou, hlavn\u011b na cestov\u00e1n\u00ed ze z\u00e1vodu na z\u00e1vod, poda\u0159ilo se a j\u00e1 jsem r\u00e1d, \u017ee m\u00e1m spln\u011bno a u\u017e m\u011b \u010dekaj\u00ed ,,jen\u201c ty z\u00e1vody, ve kter\u00fdch u\u017e nemus\u00edm, ale m\u016f\u017eu si je u\u017e\u00edt. T\u00edm mysl\u00edm Trophy Of Nations s \u010desk\u00fdm t\u00fdmem a posledn\u00ed z\u00e1vod \u010cesk\u00e9 enduro s\u00e9rie na Kl\u00ednovci za\u010d\u00e1tkem \u0159\u00edjna.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

D\u00edky moc po\u0159adatel\u016fm z Trail Trophy za prvn\u00ed ro\u010dn\u00edk Alpine Enduro Series a v\u0161em partner\u016fm, bez kter\u00fdch bych to neobjel!<\/p>\n

Foto: David Schulthei\u00df, Martin Vittek<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd t\u0159et\u00ed z\u00e1vod Alpsk\u00e9 Enduro s\u00e9rie, na kterou jsem se letos zam\u011b\u0159il se konal v ji\u017en\u00edm Tyrolsku na italsk\u00e9 stran\u011b, ve st\u0159edisku Kronplatz. […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"post-templates\/post_nosidebar.php","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/AF2I1020-e1568786622596.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1431"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1462,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431\/revisions\/1462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}