{"id":2094,"date":"2020-09-02T15:02:40","date_gmt":"2020-09-02T13:02:40","guid":{"rendered":"http:\/\/milanmysik.com\/?p=2094"},"modified":"2020-09-02T15:07:38","modified_gmt":"2020-09-02T13:07:38","slug":"ews-sezona-se-rozjela-v-zermattu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/2020\/09\/02\/ews-sezona-se-rozjela-v-zermattu\/","title":{"rendered":"EWS sez\u00f3na se rozjela v Zermattu"},"content":{"rendered":"<p><strong>S&nbsp;p\u011btim\u011bs\u00ed\u010dn\u00edm zpo\u017ed\u011bn\u00edm kv\u016fli koronaviru se rozjela EWS sez\u00f3na, kter\u00e1 letos bude \u010d\u00edtat \u201epouze\u201c 5 z\u00e1vod\u016f na evropsk\u00e9m \u00fazem\u00ed. Prvn\u00ed zast\u00e1vkou sv\u011btov\u00e9 enduro s\u00e9rie byl Zermatt. Zn\u00e1m\u00e9 \u0160v\u00fdcarsk\u00e9 st\u0159edisko s&nbsp;dominantou jm\u00e9nem Matterhorn (4478 m. n. m.), kde loni nejpresti\u017en\u011bj\u0161\u00ed enduro seri\u00e1l kon\u010dil, letos za\u010d\u00ednal\u2026<\/strong><\/p>\n<p>\u2026 M\u011blo to sv\u00e9 ale\u2026 V z\u00e1vod\u011b kv\u016fli z\u00e1kazu vycestov\u00e1n\u00ed chyb\u011bli mist\u0159i sv\u011bta z&nbsp;USA (Rude, Kelley, Neer), p\u00e1r Australan\u016f v&nbsp;\u010dele s&nbsp;obh\u00e1jcem EWS titulu Hillem a d\u00e1le Carlson, Fearon, nebo chilsk\u00fd rychl\u00edk Burns. Naopak Evropani vzali Zermatt \u00fatokem a vytvo\u0159ili opravdu silnou konkurenci.<br \/>\nDo Zermattu jsme spolu s&nbsp;mechanikem Kubou Janeck\u00fdm a par\u0165\u00e1kem z&nbsp;KUR sportu Vojtou Moudr\u00fdm vyrazili v&nbsp;pond\u011bl\u00ed na noc. Po v\u00edce ne\u017e 12 hodin\u00e1ch vyhl\u00eddkov\u00e9 cesty bydlikem dor\u00e1\u017e\u00edme na m\u00edsto, kde n\u00e1m v&nbsp;kempu ve m\u011bst\u011b T\u00e4sche dr\u017e\u00ed m\u00edsto \u010c\u00ed\u017ea. Mezit\u00edm co j\u00e1 jsem po cest\u011b zalehnul, kluci vybalili auto, p\u0159ipravili mark\u00fdzu a dal\u0161\u00ed v\u011bci. Odpoledne jsem se \u0161el rozh\u00fdbat na tenis, kde jsem si odbyl premi\u00e9ru a taky si od \u010c\u00ed\u017eov\u00fdch holek odnesl p\u011bkn\u00fd debakl \ud83d\ude42 .<\/p>\n<p>K&nbsp;ve\u010deru vyr\u00e1\u017e\u00edme s&nbsp;Moudrasem na \u0161lapa\u010dku, tro\u0161ku rozjet nohy. Trailforks lehce klamal, a tak m\u00edsto hodiny a p\u016fl jsme 2.5 hodiny \u0161lapali do kopce, ale odm\u011bnou n\u00e1m byl trail, kter\u00fd kon\u010dil kousek od kempu a byl to opravdu TOP trail, kter\u00fd n\u00e1s bavil. Ve\u010der je\u0161t\u011b dorazil \u010dtvrtej do party \u2013 Mervou\u0161, kter\u00fd to m\u011bl z&nbsp;Flimsu skoro za rohem, jen 4 hodiny.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2095\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-02652-scaled-e1599050231367.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>Ve st\u0159edu jsme u\u017e jezdili gondolama cel\u00e1 \u010desk\u00e1 parta, p\u0159i\u010dem\u017e n\u00e1s guidoval Majkl, t\u00fdpek z&nbsp;\u010cech, kter\u00fd u\u017e to v&nbsp;Zermattu krout\u00ed t\u0159et\u00edm rockem a skv\u011blej borec, mechanik a rider. Hned v&nbsp;prvn\u00ed j\u00edzd\u011b jsem se zasekl p\u0159edn\u00edm kolem v&nbsp;dr\u00e1\u017ece, kter\u00e1 byla hlubok\u00e1 asi 40 cm a samoz\u0159ejm\u011b zarostl\u00e1 tr\u00e1vou, tak\u017ee jsem to nev\u011bd\u011bl a hned jsem si vykoledoval stopku a p\u0159\u00edmo do kamen\u016f z\u00e1dama. Chv\u00edli jsem se z&nbsp;toho oklep\u00e1val, ale nakonec i ukazov\u00e1\u010dek se z&nbsp;toho vzpamatoval. Zat\u00edmco j\u00e1 byl OK, kolo dostalo slu\u0161nej ceres a nejv\u00edc to odnesla nov\u00e1 X01 p\u0159ehazova\u010dka\u2026 Majkl ho hned po dojet\u00ed trailu vzal do d\u00edlny a za p\u016fl ho\u010fky to \u0161lapalo jak prav\u00fd \u0161v\u00fdcarsk\u00fd hodinky, tak\u017ee d\u00edky k\u00e1mo! Super den s&nbsp;\u010deskou crew, pod sluncem nasv\u00edcen\u00fdm Matterhornem.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2097\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-02480-scaled-e1599050438613.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2096\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-02563-scaled-e1599050341350.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>V&nbsp;podobn\u00e9m duchu se nesl i \u010dtvrte\u010dn\u00ed den, ale Michala, kter\u00fd musel makat, vyst\u0159\u00eddal Mar\u0165as Pe\u0161\u0165\u00e1k a dal\u0161\u00ed fullday n\u00e1dhern\u00e9ho je\u017ed\u011bn\u00ed na turistick\u00fdch cesti\u010dk\u00e1ch, kter\u00e9 dok\u00e1zali m\u00edsty vy\u0161kolit opravdu ka\u017ed\u00e9ho. Nav\u00edc v&nbsp;oblak\u00e1ch prachu to p\u011bkn\u011b klouzalo, m\u00edsty a\u017e nebezpe\u010dn\u011b, proto\u017ee tamn\u00ed str\u00e1n\u011b jsou opravdu strm\u00e9. Cht\u011blo to prost\u011b d\u00e1vat tro\u0161ku bacha\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2098\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-02596-scaled-e1599050574809.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>V&nbsp;p\u00e1tek si odbyly na EWS premi\u00e9ru e-biky, z\u00e1vod, kter\u00fd mi zas tolik ne\u0159\u00edkal, ale co jsem sly\u0161el bylo to sakra t\u011b\u017ek\u00fd. Hlavn\u011b fyzicky. P\u016fvodn\u011b jsem se cht\u011bl j\u00edt mrknout na n\u011bkolik TOP jezdc\u016f v\u010dele s&nbsp;Nico Vouillozem, ale nakonec jsem p\u00e1tek v\u011bnoval odpo\u010dinku a zdokonalov\u00e1n\u00ed se v&nbsp;tenise, proto\u017ee ten mi fakt ne\u0161el\u2026 Ve\u010der jsem kluky vyshuttloval na trail, kter\u00fd vedl do kempu, aby si u\u017eili posledn\u00ed den je\u017ed\u011bn\u00ed, proto\u017ee se nad Zermattem za\u010dala b\u011bhem p\u00e1te\u010dn\u00edho dne stahovat mra\u010dna\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>TRAINING DAY<\/p>\n<p>\u2026 A p\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed se za\u010dala vypl\u0148ovat. V&nbsp;sobotu se probouz\u00edme do de\u0161tiv\u00e9ho r\u00e1na, voda v&nbsp;\u0159ece lehce stoupla a kdy\u017e jsem si v&nbsp;n\u00ed d\u00e1val klasickou rann\u00ed otu\u017eova\u010dku m\u00e1lem jsem to neust\u00e1l a m\u011bl jsem nam\u00ed\u0159eno do \u017denevsk\u00e9ho jezera hahah\u2026 &nbsp;Za\u010d\u00e1tek tr\u00e9ninku se posunul kv\u016fli mlze, proto\u017ee z\u00e1chrann\u00e9 helikopt\u00e9ry nemohly vzl\u00e9tnout. Vzhledem k&nbsp;po\u010das\u00ed se na posledn\u00ed chv\u00edli zm\u011bnilo po\u0159ad\u00ed RZ, ale vlastn\u011b to nic ne\u0159e\u0161ilo. Tr\u00e9nink prob\u00edhal za vytrval\u00e9ho alpsk\u00e9ho de\u0161t\u011b a solidn\u00ed zimy. Naho\u0159e teploty kolem bodu mrazu, tak\u017ee zimn\u00ed tretry, zimn\u00ed oble\u010den\u00ed a rukavice. D\u00edky Craftu jsem i do tohoto po\u010das\u00ed vybaven. Po\u010das\u00ed, do kter\u00e9ho se mi necht\u011blo vyrazit, ale je\u017ed\u011bn\u00ed v&nbsp;n\u011bm, m\u011b stra\u0161n\u011b bav\u00ed. Tr\u00e9nink jsem si u\u017e\u00edval, hlavn\u011b horn\u00ed vysokohorsk\u00e9 partie, kde turistick\u00e9 chodn\u00ed\u010dky prol\u00ednaly hodn\u011b zav\u0159en\u00e9 switchbacky, kter\u00e9 byly m\u00edsty dost prudk\u00e9. Zato spodn\u00ed pas\u00e1\u017ee byly v&nbsp;lese anebo po vyhlazen\u00e9m bike parku, co\u017e se mi tolik nel\u00edbilo. Nejv\u00edc se mi l\u00edbila stage 3 a 1 a vrchn\u00ed \u010d\u00e1st Queen stage 4, kter\u00e1 m\u011bla 4,5 km a jen z&nbsp;kopce dol\u016f. Tuto stage jsme jeli jako posledn\u00ed a transfer a dostat se na start byl o\u010distec. Hodinu \u0161lapan\u00ed v&nbsp;promo\u010den\u00fdch hadrech, a dal\u0161\u00ed hodinu a p\u016fl tla\u010den\u00ed kola do prudk\u00e9ho kopce a start st\u00e1le v&nbsp;nedohlednu\u2026 Naho\u0159e u\u017e jsme m\u011bli docela vyhr\u00e1blo. Ve spodn\u00ed technice na n\u00e1s \u010dekali kluci, kte\u0159\u00ed solidn\u011b vymrzli ale i v&nbsp;tr\u00e9ninku povzbuzovali, co\u017e ur\u010dit\u011b v\u0161ichni ocenili. Po tr\u00e9ninku hork\u00e1 sprcha, pran\u00ed v\u011bc\u00ed, su\u0161en\u00ed v&nbsp;aut\u011b, no prost\u011b nic komfortn\u00edho. Nicm\u00e9n\u011b kluci mi fakt pomohli, Kuba mechanikoval do noci, Mervou\u0161 upravoval fotky a Moudras d\u011blal v\u00e9\u010du, d\u00edky za servis!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2099\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-03284-scaled-e1599050688718.jpeg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>RACEDAY<\/p>\n<p>V&nbsp;ned\u011bli v&nbsp;8 hodin dost\u00e1v\u00e1me prvn\u00ed e-mail, \u017ee z\u00e1vod je posunut\u00fd, b\u011bhem dal\u0161\u00edch dvou hodin, n\u011bkolik dal\u0161\u00edch mail\u016f, \u017ee se start posouv\u00e1 a postupn\u011b se ru\u0161\u00ed stage v&nbsp;horn\u00edch parti\u00edch, kde napadlo n\u011bkolik cm sn\u011bhu. U\u017e jsme si mysleli, \u017ee to zru\u0161\u00ed \u00fapln\u011b a nakonec kolem 11 hodiny p\u0159ich\u00e1z\u00ed mail s&nbsp;fin\u00e1ln\u00edm rozhodnut\u00edm, \u017ee se z\u00e1vod jede pouze na dv\u011b stage, kter\u00e9 kon\u010dili dole v&nbsp;Zermattu. Aby toho zkracov\u00e1n\u00ed nebylo m\u00e1lo, logicky zkr\u00e1tili i start stage 4, kter\u00e1 se v&nbsp;z\u00e1vod\u011b jela jako prvn\u00ed\u2026 U\u017e takhle jsem v\u011bd\u011bl, \u017ee to bude hodn\u011b sjezdov\u00e9, proto\u017ee technick\u00e9 \u00faseky ve spodn\u00edch \u010d\u00e1stech tolik nebyly. Po p\u0159\u00edjezdu vlakem do Zermattu, n\u00e1m \u0159ekli, \u017ee se start op\u011bt o 20 minut posouv\u00e1\u2026 V&nbsp;13.45 kone\u010dn\u011b startuju do z\u00e1vodu. V&nbsp;Zermattu bylo 5 stup\u0148\u016f, naho\u0159e op\u011bt kolem nuly. Prvn\u00ed stage byla p\u016fvodn\u00ed 4 (Queen stage), akor\u00e1t zkr\u00e1cen\u00e1. S&nbsp;nad\u0161en\u00edm startuji do stage, kde hned od sam\u00e9ho startu se jelo potokem bl\u00e1ta a byl to slu\u0161n\u00fd motokros. P\u00edska\u010di, pod\u00e9l trat\u011b fandili o 106, sly\u0161el jsem i n\u011bkolik \u010cech\u016f, co\u017e bylo fajn. V&nbsp;posledn\u00ed t\u0159etin\u011b u\u017e m\u00e1m ruce tot\u00e1ln\u011b odepsan\u00fd, d\u011bl\u00e1m prvn\u00ed chybu, ale docela z\u00e1sadn\u00ed\u2026 Vyj\u00ed\u017ed\u00edm z \u00fazk\u00e9ho&nbsp;trailu, jedu ze str\u00e1n\u011b a mus\u00edm se vracet, dobr\u00fdch 15 metr\u016f\u2026 Nav\u00edc jsem nem\u011bl nacvaklo, tak\u017ee dal\u0161\u00ed ko\u0159enov\u00fd mordor jsem jel dost p\u0159ebr\u017ed\u011bn\u011b kv\u016fli vycvakl\u00e9 bot\u011b\u2026 Z\u00e1v\u011br stage, kde fandili i kluci a mnoho dal\u0161\u00edch div\u00e1k\u016f jsem u\u017e zase jel v&nbsp;solidn\u00edm tempu\u2026 Po v\u00edce ne\u017e 7 minut\u00e1ch sb\u00edje\u010dky a br\u017ed\u011bn\u00ed jsem v&nbsp;c\u00edli tot\u00e1ln\u011b vy\u010derpan\u00fd. 51. m\u00edsto v&nbsp;t\u00e9to RZ je fajn, ale nafackoval bych si za tu chybu, kter\u00e1 m\u011b st\u00e1la hodn\u011b \u010dasu a v\u011bd\u011bl jsem, \u017ee v&nbsp;takto kr\u00e1tk\u00e9m z\u00e1vod\u011b, m\u011b to bude hodn\u011b mrzet\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2100\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-03711-scaled-e1599050786505.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>Stage 2 byla moje neobl\u00edben\u00e1, u\u017e v&nbsp;tr\u00e9ninku jsem se v&nbsp;n\u00ed nec\u00edtil moc dob\u0159e a v&nbsp;z\u00e1vod\u011b taky ne. V&nbsp;horn\u00edch parti\u00edch jsem m\u011bl zbyte\u010dn\u00fd strach, proto\u017ee tam to cht\u011blo fakt odbrzdit, jeliko\u017e to bylo rovn\u011b dolu, na kamenech, ko\u0159enech a taky v\u0161ude bylo hooodn\u011b bl\u00e1ta. Spodn\u00ed \u010d\u00e1st byla bike parkovka, n\u011bkolik klopenek, lev\u00e1, prav\u00e1, nic, co by mi extra von\u011blo a furt se \u010dlov\u011bk musel rozj\u00ed\u017ed\u011bt z&nbsp;nuly\u2026 Po jedni\u010dce, kde jsem ode\u0161el na ruce, jsem zvolil taktiku, \u017ee to budu tro\u0161ku \u0161et\u0159it, abych vydr\u017eel, jen\u017ee najednou byly ruce v&nbsp;pohod\u011b a u\u017e jsem byl ve druh\u00e9 polovin\u011b, kde se prakticky jen \u0161lapalo, tak\u017ee dal\u0161\u00ed z&nbsp;chyb, kter\u00e9 jsem ud\u011blal, byla ne ide\u00e1ln\u00ed taktika. A\u010dkoliv jsem pom\u00fd\u0161lel po jedni\u010dce na pades\u00e1tku, tady jsem dostal nad\u011bleno v\u00edc, ne\u017e bych cht\u011bl, a tak v&nbsp;sou\u010dtu dvou RZ kon\u010d\u00edm na 55. m\u00edst\u011b, co\u017e je takov\u00fd pr\u016fm\u011br, ale v\u00edm, kde jsem nechal t\u011bch n\u011bkolik vte\u0159in, kter\u00e9 by m\u011b posunuly do pades\u00e1tky&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2101\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-03770-scaled-e1599050910573.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>V&nbsp;c\u00edli jsem byl v&nbsp;prvn\u00ed \u0159ad\u011b r\u00e1d, \u017ee jsem to cel\u00e9 p\u0159e\u017eil, ob\u010das jsem na tom slu\u0161n\u011b l\u00e9tal, hlavn\u011b v&nbsp;t\u00e9 jedni\u010dce. Um\u00edst\u011bn\u00ed hodnot\u00edm, jako lep\u0161\u00ed pr\u016fm\u011br, u\u017e jsem dok\u00e1zal b\u00fdt v&nbsp;EWS mnohem h\u016f\u0159, ale i l\u00edp. O velk\u00e9 vyrovnanosti, kter\u00e1 v&nbsp;Zermattu byla sv\u011bd\u010d\u00ed i to, \u017ee kompletn\u00ed tov\u00e1rna Santa Cruz bicycles byla a\u017e za mnou ve v\u00fdsledk\u00e1ch\u2026 Prost\u011b na EWS, pokud chce\u0161 zajet do pades\u00e1tky, mus\u00ed\u0161 jet hranu a bez v\u011bt\u0161\u00edch chyb. Za m\u011b to byl super z\u00e1vod, \u0161koda, \u017ee ho po\u0159adatel\u00e9 museli takto zkr\u00e1tit, ale d\u00edky v\u0161em dobrovoln\u00edk\u016fm, organiz\u00e1tor\u016fm EWS a Zermattu, \u017ee vymysleli variantu Z&nbsp;a v\u016fbec jsme mohli z\u00e1vodit.<\/p>\n<p>V&nbsp;\u017een\u00e1ch dominovala tradi\u010dn\u011b francouzka Courdurier. V&nbsp;mu\u017e\u00edch podruh\u00e9 v&nbsp;kari\u00e9\u0159e vyhr\u00e1l z\u00e1vod EWS Jesse Melamed, druh\u00fd Martin Maes, t\u0159et\u00ed Theo Galy. Z&nbsp;\u010desk\u00fdch souputn\u00edk\u016f Milan \u010ci\u017einsk\u00fd 6. v&nbsp;kategorii Masters a v&nbsp;juniorech Mar\u0165as Pe\u0161\u0165\u00e1k zajel 17. m\u00edsto.<\/p>\n<p>Po z\u00e1vod\u011b hned bal\u00edme a vyr\u00e1\u017e\u00edme na dvan\u00e1ctihodinovou cestu dom\u016f s&nbsp;pocitem, \u017ee to byl jeden z&nbsp;nejlep\u0161\u00edch t\u00fddn\u016f, kter\u00e9 jsem si letos fakt u\u017eil. D\u00edky parto, d\u00edky v\u0161em za zpr\u00e1vy, gratulace a t\u011b\u0161te se na dal\u0161\u00ed report z&nbsp;EWS, kter\u00e9 se jede 20. z\u00e1\u0159i v&nbsp;Pietra Ligure v&nbsp;It\u00e1lii.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2102\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-02694-scaled-e1599051014480.jpeg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>Foto: Mat\u011bj Merv\u00ednsk\u00fd \/ Alex Bouery<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S&nbsp;p\u011btim\u011bs\u00ed\u010dn\u00edm zpo\u017ed\u011bn\u00edm kv\u016fli koronaviru se rozjela EWS sez\u00f3na, kter\u00e1 letos bude \u010d\u00edtat \u201epouze\u201c 5 z\u00e1vod\u016f na evropsk\u00e9m \u00fazem\u00ed. Prvn\u00ed zast\u00e1vkou sv\u011btov\u00e9 enduro [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2096,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"post-templates\/post_nosidebar.php","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/EWSzermatt-02563-scaled-e1599050341350.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2094"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2130,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2094\/revisions\/2130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}