{"id":2149,"date":"2020-09-16T08:02:24","date_gmt":"2020-09-16T06:02:24","guid":{"rendered":"http:\/\/milanmysik.com\/?p=2149"},"modified":"2020-09-16T10:46:33","modified_gmt":"2020-09-16T08:46:33","slug":"ceska-enduro-serie-6-na-spicaku-nejdriv-bolest-pak-radost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/2020\/09\/16\/ceska-enduro-serie-6-na-spicaku-nejdriv-bolest-pak-radost\/","title":{"rendered":"\u010cesk\u00e1 enduro s\u00e9rie #6 na \u0160pi\u010d\u00e1ku, nejd\u0159\u00edv bolest pak radost"},"content":{"rendered":"<p><strong>Z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd \u0161est\u00fd z\u00e1vod \u010cesk\u00e9 enduro s\u00e9rie se konal minul\u00fd v\u00edkend na \u0160pi\u010d\u00e1ku, kam jsem se vr\u00e1til po dvou letech, jeliko\u017e jsem loni up\u0159ednostnil Alpskou s\u00e9rii. Trat\u011b na \u0160pi\u010d\u00e1ku pro\u0161ly obm\u011bnou a za m\u011b to byly super traily, i kdy\u017e fyzicky dost n\u00e1ro\u010dn\u00e9. Poj\u010fme se pod\u00edvat, jak jsem tedy vid\u011bl z\u00e1vod z m\u00e9ho pohledu&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na \u0160pi\u010d\u00e1k jsem dorazil spolu s&nbsp;\u010c\u00ed\u017eou, proto\u017ee jsme rovnou po z\u00e1vod\u011b odjeli do Finale Ligure, kde se o n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch dvou v\u00edkendech pojedou z\u00e1vody EWS, ale p\u011bkn\u011b popo\u0159\u00e1dku ke \u0160pi\u010d\u00e1ku, kde se mi tradi\u010dn\u011b nikdy moc neda\u0159ilo a m\u00fdm maximem tady bylo t\u0159et\u00ed m\u00edsto tu\u0161\u00edm v&nbsp;roce 2016, ale to bylo vlastn\u011b d\u00edky bl\u00e1tu&#8230; Letos jsem se na z\u00e1vod fakt t\u011b\u0161il, proto\u017ee leto\u0161n\u00ed sez\u00f3na je tady u n\u00e1s fakt na\u0161lapan\u00e1 a j\u00e1 cht\u011bl op\u011bt zajet podium a uh\u00e1jit tak 6\/6 (6 z\u00e1vod\u016f = 6x podium). Jist\u00fd v\u00edt\u011bz seri\u00e1lu v&nbsp;elitn\u00ed kategorii Sehnal \u0160pi\u010d\u00e1k vynechal, ale op\u011bt prvn\u00ed osmi\u010dka z\u00e1vo\u010f\u00e1k\u016f byla neskute\u010dn\u011b na\u0161lapan\u00e1.<\/p>\n<p>Zat\u00edmco p\u00e1te\u010dn\u00ed tr\u00e9nink prob\u00edhal bez front na lanovky, ten sobotn\u00ed u\u017e byl t\u00e9m\u011b\u0159 celode\u0148\u00e1k, k\u00f3r kdy\u017e jsme vyr\u00e1\u017eeli dost pozd\u011b. 5 RZ, dv\u011b na Panc\u00ed\u0159i, jedna z&nbsp;Belvederu a dv\u011b od rozhledny na \u0160pi\u010d\u00e1ku. Naj\u00ed\u017ed\u011bl jsem s&nbsp;\u010c\u00ed\u017eou a Vanikem a brali jsme to docela poctiv\u011b a n\u011bkolikr\u00e1t zastavovali, zkou\u0161eli stopy, tak\u017ee to moc neods\u00fdpalo. V\u0161echno bylo jak\u017etak\u017e v&nbsp;pohod\u011b, a\u017e na \u010dtvrtou stage, kde m\u011b to na rock garden n\u011bjak pokopalo a let\u011bl jsem p\u0159\u00edmo hlavou a krkem na strom. Tot\u00e1ln\u00ed vyp\u00edna\u010dka a n\u011bjakou chv\u00edli jsem dost lapal po dechu. Asi po 30 minut\u00e1ch jsem to n\u011bjak sklouzal dolu a byl r\u00e1d, \u017ee sed\u00edm na \u017eidli u auta\u2026 No nebylo by mi v\u016fbec do zp\u011bvu. Na z\u00e1v\u011br dne jsem si \u0161el pomalu sjet posledn\u00ed p\u00e1tou RZ, abych v\u011bd\u011bl kde, co je, ale moc ovoce to asi nep\u0159ineslo..<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2150\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DSCF0113-scaled-e1600235294583.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2151\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DSCF0163-scaled-e1600235383496.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>RACEDAY<\/p>\n<p>Noc byla opravdu lah\u016fdkov\u00e1, co pohyb to bolest v&nbsp;horn\u00ed \u010d\u00e1sti zad, s&nbsp;t\u00edm se prost\u011b sp\u00ed kr\u00e1sn\u011b\u2026 Na\u0161t\u011bst\u00ed hlava r\u00e1no byla relativn\u011b v&nbsp;norm\u00e1lu, jen\u017ee jsem zjistil dal\u0161\u00ed z\u00e1drhel\u2026 otekl\u00fd mal\u00ed\u010dek, kter\u00fd jsem si vykloubil, a tak trochu na n\u011bj zanev\u0159el, proto\u017ee bolest jsem c\u00edtil sp\u00ed\u0161 jinde. Nicm\u00e9n\u011b otok se mi moc nel\u00edbil, kdy\u017e jsem nemohl ani chytit gripy. Na\u0161t\u011bst\u00ed pohotov\u00fd kluci z&nbsp;horsk\u00e9 slu\u017eby si s&nbsp;n\u00edm r\u00e1no poradili a j\u00e1 se po dlouh\u00e9m rozm\u00fd\u0161len\u00ed nakonec postavil na start s&nbsp;t\u00edm, \u017ee zkus\u00edm jedni\u010dku a pak se uvid\u00ed\u2026 Mo\u017en\u00e1 to bylo zbyte\u010dn\u00e9, stejn\u011b jsem m\u011bl asi jist\u00e9 celkov\u00e9 t\u0159et\u00ed m\u00edsto, ale kdo m\u011b zn\u00e1 v\u00ed, \u017ee z\u00e1vod\u011bn\u00ed je pro m\u011b v\u0161echno, \u017ee to miluju a kdy\u017e to jen tro\u0161ku jde, tak prost\u011b jedu p\u0159es bolest!<\/p>\n<p>P\u0159ed startem prvn\u00ed RZ jsem je\u0161t\u011b strhnul tejpy, kter\u00e9 m\u011bli dr\u017eet mal\u00ed\u010dek u prsten\u00ed\u010dku a sna\u017eil jsem se tak n\u011bjak proplout prvn\u00ed RZ. Co\u017e se \u00fapln\u011b neda\u0159ilo, proto\u017ee jsem na n\u00ed dost bruslil a nec\u00edtil se moc rychl\u00fd. V&nbsp;c\u00edli jsem si docela oddychl, ale v&nbsp;r\u00e1mci mo\u017enost\u00ed a nas\u00e1t\u00ed adrenalinu jsem to hecnul a jel na dvojku. Dvojka byla tradi\u010dn\u00ed \u201epan\u010d\u00ed\u0159ovka\u201c pod starou snad nejpomalej\u0161\u00ed lanovkou. I na t\u00e9to RZ bylo dost zm\u011bn, co\u017e se mi l\u00edbilo. Tahle stage byla jak d\u011blan\u00e1 pro Vanika, kdo to um\u011bl \u0161lo to kr\u00e1sn\u011b prohoupat. Z\u00e1drhel v\u0161ak p\u0159i\u0161el u\u017e na startu. Kdy jsem p\u0159i prvn\u00ed \u0161l\u00e1pnut\u00ed vycvakl n\u00e1\u0161lapu a ne\u017e jsem j\u00ed nacvakl u\u017e mi p\u00edpnul \u010dip, tak\u017ee pevnej start a watty u\u017e se to\u010dily. Horn\u00ed polovinu trat\u011b jsem jel celkem slu\u0161n\u011b, dobr\u00fd flow, \u017e\u00e1dn\u00fd chyby, div\u00e1ci na rock garden to p\u011bkn\u011b vyhecovali, prost\u011b super. Ov\u0161em asi v&nbsp;jedn\u00e9 t\u0159etin\u011b, p\u0159i p\u0159ejezdu asfaltky mi spadl \u0159et\u011bz a byl to nekone\u010dn\u00fd chainless\u2026 Bohu\u017eel bylo p\u00e1r m\u00edst, kde bych ocenil p\u0159i\u0161l\u00e1pnut\u00ed si\u2026 Ale co u\u017e, \u2026 V&nbsp;c\u00edli jsem byl op\u011bt par\u00e1dn\u011b nalad\u011bnej, ale vlastn\u011b sem se uklid\u0148oval t\u00edm, \u017ee o nic nejde a \u017ee hlavn\u011b nesm\u00edm spadnout, proto\u017ee to by asi byla kone\u010dn\u00e1\u2026 Po desetiminutov\u00fdm mechanikov\u00e1n\u00ed jsem kone\u010dn\u011b odjel na trojku. Ta byla dost \u0161lapav\u00e1 a v\u016fbec to nejelo, na\u0161t\u011bst\u00ed aspo\u0148 posledn\u00ed t\u0159etina stage byla z&nbsp;kopce. Tahle stage mi celkem vy\u0161la. Za to \u010dtvrtou RZ jsem jel fakt opatrn\u011b, proto\u017ee jsem z&nbsp;n\u00ed m\u011bl dost velk\u00fd respekt, jak jsem sem tam o den d\u0159\u00edv vypnul\u2026 Na\u0161t\u011bst\u00ed jsem ubral ze sv\u00e9ho racemoodu a v&nbsp;c\u00edli \u010dtvrt\u00e9 RZ jsem si zhluboka oddychl, \u017ee jsem to tuhle stage p\u0159e\u017eil, ale ten \u010das v&nbsp;n\u00ed&#8230;nic moc\u2026 Po \u010dty\u0159ce u\u017e jsme m\u011bli v&nbsp;noh\u00e1ch necel\u00fdch 1300 metr\u016f nastoup\u00e1no, tak\u017ee na posledn\u00ed p\u00e1tou stage jsme se vyvezli lanovkou. Z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e1 RZ 5 byla kombinace m\u00edstn\u00ed sjezdov\u00e9 trat\u011b s&nbsp;fresh hrabankou, v&nbsp;t\u00e9to RZ jsem si docela hr\u00e1bl na dno, spousty div\u00e1k\u016f pod\u00e9l trat\u011b, fakt m\u011b to bavilo. V&nbsp;c\u00edli posledn\u00ed odklon\u011bn\u00e9 zat\u00e1\u010dce do c\u00edle jsem podr\u017eel death grip a v&nbsp;c\u00edli jsem to dlouho vyd\u00fdch\u00e1val.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2152\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DSCF0035-scaled-e1600235508775.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2153\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DSCF0196-scaled-e1600235584317.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>V&nbsp;z\u00e1vod\u011b, kter\u00fd jsem kv\u016fli sobotn\u00edmu \u201evyp\u00edn\u00e1ku\u201c necht\u011bl v\u016fbec jet, vlastn\u011b jsem jedni\u010dku jel jako \u201etestovac\u00ed\u201c, kdy\u017e m\u011b kluci hecli, jsem to dokroutil na druh\u00e9 m\u00edsto za polsk\u00fdm z\u00e1vodn\u00edkem Lukasikem, kter\u00fd letos let\u00ed opravdu pilu! Super v\u00fdsledek na z\u00e1v\u011br sez\u00f3ny, kter\u00fd m\u011b moc pot\u011b\u0161il. T\u00edmto v\u00fdsledkem jsem se vy\u0161vihnul na celkov\u00e9 druh\u00e9 m\u00edsto za Sehnala, co\u017e je \u00fapln\u011b super, ne\u010dekal jsem to, proto\u017ee pravd\u011bpodobnost toho, \u017ee budu celkov\u011b druh\u00fd byla fakt mal\u00e1 vzhledem k&nbsp;tomu, \u017ee Tejchman, kter\u00fd byl celou sez\u00f3nu pr\u016fb\u011b\u017en\u011b druh\u00fd jezdil fakt konsistentn\u011b dob\u0159e. Jsem maxim\u00e1ln\u011b spokojen\u00fd s&nbsp;m\u00fdmi v\u00fdsledky letos. 6 z\u00e1vod\u016f, 6 podium.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2154\" src=\"http:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DSCF0205-scaled-e1600235695394.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>D\u00edky po\u0159adatel\u016fm Enduro s\u00e9rie za dal\u0161\u00ed par\u00e1dn\u00ed z\u00e1vod, kter\u00e9ho se z\u00fa\u010dastnilo kolem 450 z\u00e1vodn\u00edk\u016f a jsem r\u00e1d, kdy\u017e vid\u00edm, jak \u00farove\u0148 na\u0161ich z\u00e1vod\u016f roste, kolik div\u00e1k\u016f je pod\u00e9l trati, d\u011btsk\u00e9 z\u00e1vody atd&#8230; Za m\u011b palec nahoru za leto\u0161n\u00ed sez\u00f3nu!<\/p>\n<p>D\u00edky za fotky: J\u00e1ra Sijka a Kuba Janeck\u00fd<\/p>\n<p>D\u00edky v\u0161em partner\u016fm a sponzor\u016fm, d\u00edky nim\u017e jsem mohl b\u00fdt v ka\u017ed\u00e9m z\u00e1vod\u011b na podiu.<br \/>\nKUR sport, Norco, Big Shock, Mitas, VSSPEED, Uvex, CloudSailor, Outdoorweb, Ergon, Auto Horejsek, Dakine, Reverse, Craft, 5. 10, GU energy, Crankbrothers, Finish line, PTN, Fyziotoncar, Labeta<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd \u0161est\u00fd z\u00e1vod \u010cesk\u00e9 enduro s\u00e9rie se konal minul\u00fd v\u00edkend na \u0160pi\u010d\u00e1ku, kam jsem se vr\u00e1til po dvou letech, jeliko\u017e jsem loni [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2155,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"post-templates\/post_nosidebar.php","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DSCF0195-scaled-e1600235902644.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2149"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2179,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2149\/revisions\/2179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}