{"id":2192,"date":"2020-09-23T07:57:44","date_gmt":"2020-09-23T05:57:44","guid":{"rendered":"http:\/\/milanmysik.com\/?p=2192"},"modified":"2020-09-23T07:57:44","modified_gmt":"2020-09-23T05:57:44","slug":"ews-2-pietra-ligure-z-hororu-do-pohadky-za-nejlepsim-vysledkem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/2020\/09\/23\/ews-2-pietra-ligure-z-hororu-do-pohadky-za-nejlepsim-vysledkem\/","title":{"rendered":"EWS #2 Pietra Ligure \u2013 z hororu do poh\u00e1dky za nejlep\u0161\u00edm v\u00fdsledkem"},"content":{"rendered":"

Po t\u0159ech t\u00fddnech se op\u011bt hl\u00e1s\u00edm s reportem z EWS, kter\u00e9 odstartovalo teprve p\u0159ed t\u0159emi t\u00fddny po koronavirov\u00e9 dob\u011b v Zermattu. Tenkr\u00e1t jsme za\u017eili bahenn\u00ed \u017en\u011b, skon\u010dil jsem na pr\u016fm\u011brn\u00e9m 55. m\u00edst\u011b. Do Pietry jsem se t\u011b\u0161il a cht\u011bl bojovat o pades\u00e1tku\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

Minul\u00fd t\u00fdden, ihned po posledn\u00edm z\u00e1vod\u011b \u010cesk\u00e9 Enduro s\u00e9rie na \u0160pi\u010d\u00e1ku jsem spole\u010dn\u011b s mechanikem a \u010c\u00ed\u017eou vyrazil do Finale Ligure, kde jsme str\u00e1vili 4 dny. Sobotn\u00ed p\u00e1d v tr\u00e9ninku na \u0160pi\u010d\u00e1ku mi moc neumo\u017enil jezdit a ze \u010dty\u0159 dn\u016f, jsem jen jeden den jezdil traily, co\u017e je ve Finale docela h\u0159\u00edch, ale pot\u0159eboval jsem na vyklouben\u00fd mal\u00ed\u010dek klid a hodn\u011b ledu. V t\u00fddnu, kdy\u017e p\u0159i\u0161la na e-mail fakta o z\u00e1vod\u011b, tak jsem se docela vyd\u011bsil. P\u00e1tek tr\u00e9nink, ned\u011ble z\u00e1vod, mezit\u00edm jely v sobotu e-biky. Ale jen tak pro zaj\u00edmavost\u2026 okruh 52 kilometr\u016f a p\u0159es 2000 v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f nastoup\u00e1no. Shuttly v tr\u00e9ninku povolen\u00fd pouze prvn\u00edch 5 km a 100 v\u00fd\u0161kov\u00fdch, tak\u017ee u\u017e p\u00e1tek byl docela hustej, p\u0159i\u010dem\u017e bylo v mailu jasn\u011b naps\u00e1no, \u017ee v\u00fdvozy na ostatn\u00ed stage jsou zak\u00e1zan\u00fd, \u017ee tam budou kontroly.<\/p>\n

Zat\u00edmco cel\u00fd t\u00fdden bylo tot\u00e1ln\u00ed vedro, v\u0161ude prachu, \u017ee se nedalo jezdit ve vl\u00e1\u010dku, tak p\u0159edpov\u011b\u010f na z\u00e1vodn\u00ed v\u00edkend byla v\u0161elijak\u00e1. Konkurence v Piet\u0159e byla o p\u00e1r jmen je\u0161t\u011b nabit\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e v Zermattu, co\u017e znamelo dr\u017eet full gas. Na druhou stranu jsem si \u0159\u00edkal, \u017ee p\u00e1r trail\u016f v Piet\u0159e docela zn\u00e1m a mohla by to b\u00fdt v\u00fdhoda a nemuselo by to b\u00fdt \u0161patn\u00fd…<\/p>\n

 <\/p>\n

TRAINING DAY \u2013 pravidla vlastn\u011b neplat\u00ed ani na EWS<\/p>\n

\u2026 To jsem si \u0159\u00edkal, ne\u017e jsem sjel prvn\u00ed dv\u011b RZ, kter\u00e9 byly jak ze \u0161patn\u00e9ho snu. Ale p\u011bkn\u011b popo\u0159\u00e1dku. Prvn\u00ed stresovka p\u0159i\u0161la ve \u010dtvrtek ve\u010der, kdy\u017e Kuba mechanikoval a zjistil, \u017ee m\u00e1m praskl\u00fd spodn\u00ed \u0161roub u tlumi\u010de, ale na\u0161t\u011bst\u00ed to s \u010c\u00ed\u017eou n\u011bjak vykoumali a j\u00e1 teda v p\u00e1tek mohl j\u00edt na tr\u00e9nink\u2026uff a d\u00edky in\u017een\u00fd\u0159i! R\u00e1no za\u010d\u00edn\u00e1me s \u010c\u00ed\u017eou a Vojtou Bl\u00e1hou relativn\u011b hned brzo, vyu\u017e\u00edv\u00e1me mo\u017enosti shuttlu na prvn\u00edch 100 v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f z litr\u00e1nku a pak si u\u017e\u00edv\u00e1me 2 hodiny pocen\u00ed se ve t\u0159icetistup\u0148ov\u00e9m vedru. Jedni\u010dka a dvojka jsou super antiflow, respektive p\u0159esn\u011b to, co nem\u00e1m r\u00e1d\u2026 Zat\u00e1\u010dka st\u0159\u00edd\u00e1 zat\u00e1\u010dku a takhle se ten nekone\u010dnej had mot\u00e1 a\u017e dol\u016f. Technick\u00fdch a rychl\u00fdch \u00fasek\u016f jsem tady hledal fakt pom\u00e1lu a byl jsem z toho solidn\u011b rozlad\u011bnej. Trojka je prvn\u00edm dvou stag\u00edm hodn\u011b podobn\u00e1, na\u0161t\u011bst\u00ed j\u00ed v p\u016flce zastav\u00ed v\u00fd\u0161lap, od kter\u00e9ho to u\u017e je pak slu\u0161n\u00e1 palice a\u017e do c\u00edle. Tahle stage m\u011b fakt bavila, ale spodek byl slu\u0161nej metal. U\u017e docela vy\u0161\u0165aven\u00fd jedem zp\u00e1tky k autu, d\u00e1t si sva\u010dinu a nabrat s\u00edly na posledn\u00ed 2 stage cca 600 v\u00fd\u0161k\u00e1\u010d\u016f\u2026 V tu chv\u00edli, kdy\u017e \u0161lapeme asfaltku m\u00edj\u00edme n\u011bkolik protijedouc\u00edch aut a jeden nalo\u017een\u00fd shuttle pln\u00fd Francouz\u016f, co n\u00e1s p\u0159edj\u00ed\u017ed\u00ed\u2026 P\u0159em\u00fd\u0161l\u00edme o tom, jak to vlastn\u011b bylo naps\u00e1nov e-mailu od po\u0159adatel\u016f a znovu se utvrzujeme v tom, \u017ee shuttly byly zkr\u00e1tka zak\u00e1zan\u00fd i na public roads\u2026 Po diskuzi s athlete mana\u017eerkou EWS Nathalii se dozv\u00edd\u00e1me, \u017ee s t\u00edm nic nem\u016f\u017ee ud\u011blat, proto\u017ee je to ve\u0159ejn\u00e1 silnice, a \u017ee vlastn\u011b se omlouv\u00e1, \u017ee to nespecifikovali jasn\u011b. No v tom mejlu to bylo napsan\u00fd dost jasn\u011b! Ten, kdo vid\u011bl WYN TV, tak Bernard Kerr to tam \u0159ekl naprosto p\u0159esn\u011b, co si o tom mysl\u00ed.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u010cty\u0159ka je tot\u00e1ln\u011b za trest, furt na rovin\u011b zleva doprava, prost\u011b n\u011bco pro m\u011b. Z toho sem byl fakt znechucenej, nav\u00edc v z\u00e1plav\u00e1ch prachu mi to fakt ne\u0161lo. Pot\u00e9, co se vy\u0161kr\u00e1bem na posledn\u00ed stage, \u010dek\u00e1m na kluky a d\u00e1me relativn\u011b dlouhej rest, proto\u017ee u\u017e toho m\u00e1me v\u0161ichni fakt dost. P\u00e1t\u00e1 posledn\u00ed stage je fakt hust\u00e1, naho\u0159e \u00fazk\u00fd trail, kde nechce\u0161 ud\u011blat chybu a pak palba, zav\u0159en\u00fd switchbacky a dal\u0161\u00ed rovn\u00fd \u00fasek v tot\u00e1ln\u00edm mordoru, kter\u00fd byl narvan\u00fd \u0161utrama a kolo cinkalo na v\u0161ech front\u00e1ch. Tr\u00e9nink jsme p\u0159e\u017eili ve zdrav\u00ed, ale byla to p\u011bkn\u00e1 celodenn\u00ed \u0161ichta. Po tr\u00e9ninkov\u00e9 anal\u00fdze jsem dosp\u011bl k z\u00e1v\u011bru, \u017ee to bude cht\u00edt p\u0159idat, hodn\u011b p\u0159idat, jen\u017ee projekt Pietra a nekone\u010dno zat\u00e1\u010dek se zd\u00e1l b\u00fdt tro\u0161ku unreal pro m\u011b.<\/p>\n

V sobotu jsme si u\u017e\u00edvali restday, pl\u00e1\u017e, zmrzka, lehk\u00e9 vy\u0161lapan\u00ed, mechanikov\u00e1n\u00ed a p\u0159ed span\u00edm u piva naj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed u videa.\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

RACEDAY<\/p>\n

Takzvan\u00fd celode\u0148\u00e1k, \u017e\u00e1dn\u00fd shuttly, 5 RZ, 52 km a p\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed 2150 metr\u016f. Ve 4.30 r\u00e1no bud\u00ed\u010dek v podob\u011b bou\u0159ky a brut\u00e1ln\u00edho chcance, sice u\u017e jsem pak moc neusnul, ale kdy\u017e jsem vylezl z pelechu a furt pr\u0161elo, m\u011bl sem radost! V\u011bd\u011bl jsem, \u017ee tohle by mi mohlo dost pomoc, proto\u017ee v tr\u00e9ninku jsem byl fakt marnej. Po dvou hodin\u00e1ch \u0161lapan\u00ed od startu jsem kone\u010dn\u011b na startu RZ 1, kde m\u00e1m spousty \u010dasu, a tak je\u0161t\u011b prohazuju p\u00e1r slov s \u010deskoslovenskou bandou, kter\u00e1 startovala n\u011bkolik minut p\u0159ede mnou. Start do jedni\u010dky byl jak ze \u0161patn\u00e9ho snu. Hned po 50 metrech trefuji v odklon\u011bn\u00e9m v\u00fdjezdu pa\u0159ez, tot\u00e1ln\u00ed stopka a v\u00fdb\u011bh\u2026 Pot\u00e9, kdy\u017e jsem v\u011bd\u011bl, \u017ee jsem tam nechal dost sekund a \u017ee v tomto z\u00e1vod\u011b budou minim\u00e1ln\u00ed rozestupy, tak jsem to na mokr\u00fdch \u0161utrech odbrzdil a za\u010dala po\u0159\u00e1dn\u00e1 driftova\u010dka v zat\u00e1\u010dk\u00e1ch, celkem jsem chytil i flow, abych 10 metr\u016f p\u0159ed c\u00edlem, v posledn\u00ed zat\u00e1\u010dce na kamenech \u0161el podruh\u00e9 k zemi p\u0159\u00edmo, na st\u00e1le bolavej mal\u00ed\u010dek. No to byl start, \u017ee bych si dal p\u00e1r facek. V\u011bdom\u00ed, \u017ee m\u011b \u010dek\u00e1 neobl\u00edben\u00e1 dvojka, kde jsem v tr\u00e9ninku jel tu\u017eku se sna\u017e\u00edm myslet na n\u011bco pozitivn\u00edho, co\u017e nen\u00ed v t\u011bchto situac\u00edch v\u016fbec lehk\u00e9. Druhou stage ov\u0161em jedu relativn\u011b bez chyb, m\u00edsty jedu u\u017e dost na hran\u011b, ale o tom z\u00e1vod\u011bn\u00ed na EWS prost\u011b je. Dr\u017eel jsem, co to \u0161lo, zvl\u00e1dl jsem i neobl\u00edben\u00e9 zat\u00e1\u010dky a m\u011bl jsem z toho lep\u0161\u00ed pocit.<\/p>\n

T\u0159et\u00ed RZ, byla Queen Stage, obsahovala n\u011bkolik sprintersk\u00fdch v\u00fdjezd\u016f, zav\u0159en\u00e9 zat\u00e1\u010dky, spodn\u00ed sjezdovou pas\u00e1\u017e, prost\u011b v\u0161e, co pat\u0159\u00ed do endura. Pot\u00e9, co jedni\u010dku a dvojku jsme jeli v suchu bez de\u0161t\u011b, tak na startu trojky u\u017e se za\u010dalo po\u0159\u00e1dn\u011b bl\u00fdskat a p\u0159ich\u00e1zela dal\u0161\u00ed v\u00e1rka de\u0161t\u011b. V horn\u00ed \u010d\u00e1sti se sna\u017e\u00edm chytit spr\u00e1vn\u00e9 flow v kluzk\u00fdch zat\u00e1\u010dk\u00e1ch a z\u00e1rove\u0148 tro\u0161ku \u0161et\u0159\u00edm s\u00edly na sprintersk\u00e9 \u00faseky. Po cca 6 minut\u00e1ch, p\u0159ich\u00e1z\u00ed na \u0159adu vra\u017eedn\u00e1 sjezdov\u00e1 pas\u00e1\u017e, kde to cht\u011blo po\u0159\u00e1dn\u011b vodbrzdit, co\u017e na mokr\u00e9m povrchu cht\u011blo tro\u0161ku odvahy. Povedlo se a j\u00e1 v t\u00e9to stagi dojel dev\u00e1t\u00fd a poprv\u00e9 v TOP 10 na stagi v EWS! Nech\u00e1pal jsem v\u016fbec, ale je fakt, \u017ee jsem to rval na maximum a p\u0159\u00edli\u0161 nechyboval. A dal\u0161\u00ed pravda, m\u011bl sem \u0161t\u011bst\u00ed, \u017ee posledn\u00edm prof\u00edk\u016fm to zt\u00ed\u017eil d\u00e9\u0161\u0165, ale ti TOP borci m\u011b v n\u00ed stejn\u011b p\u0159edjeli\u2026<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kdy\u017e jsem dojel do paddocku na time check, nasadil jsem si del\u0161\u00ed k\u0161ilt, proto\u017ee se bou\u0159ilo a lilo furt. Podm\u00ednky, ve kter\u00fdch si libuji! Kdy\u017e jsem vid\u011bl pr\u016fb\u011b\u017en\u00e9 v\u00fdsledky a byl jsem na 29. m\u00edst\u011b, \u0159\u00edkal jsem si, \u017ee to je dobr\u00fd, ale dv\u011b stage je\u0161t\u011b p\u0159ede mnou a za mnou n\u011bkolik super rychl\u00edk\u016f. \u010ctvrt\u00e1 stage byla absolutn\u00ed bahenn\u00ed l\u00e1ze\u0148, tot\u00e1ln\u00ed motokros. Z nervozity jsem tam nasolil p\u00e1r chybek, ale furt jsem jel dobrou stage. Po t\u00e9to RZ jsem se rad\u011bji u\u017e na v\u00fdsledky nekoukal, ale tu\u0161il jsem, \u017ee po roce op\u011bt jedu o \u010dty\u0159ic\u00edtku na EWS. Posledn\u00ed transfer u\u017e byl z poloviny o tla\u010den\u00ed, \u010das byl velmi milosrdn\u00fd a v\u0161ichni to m\u011bli fakt dost po 6,5 hodin\u00e1ch. Na startu vykukuje slun\u00ed\u010dko a p\u0159ed n\u00e1mi posledn\u00ed stage do Pietry. Povrch je velmi podobn\u00fd jako na \u010dty\u0159ce, jen je to o n\u011bco v\u00edc sjezdov\u011bj\u0161\u00ed. Hned po startu vyj\u00ed\u017ed\u00edm z \u00fazk\u00e9ho trailu hned dvakr\u00e1t do k\u0159ov\u00ed, co\u017e m\u011b stoj\u00ed n\u011bjak\u00e9 drahocenn\u00e9 desetinky. Po zpackan\u00e9m a velmi nerv\u00f3zn\u00edm za\u010d\u00e1tku, u\u017e chyt\u00e1m flow, ve vyjet\u00fdch zat\u00e1\u010dk\u00e1ch dr\u017e\u00edm sv\u00e9 inside stopy. Pak p\u0159ich\u00e1z\u00ed tot\u00e1ln\u00ed palba po \u00fazk\u00e9m trailu, kter\u00e9 bylo pln\u00e9 skalisek a sakra to klouzalo. N\u011bco pro m\u011b! Ve spodn\u00ed pas\u00e1\u017ei u\u017e jedu brzda \u2013 plyn za skv\u011bl\u00e9 podpory div\u00e1ku to hrnu do c\u00edle. Kdy\u017e jsem dojel a koukl se rychle na v\u00fdsledky v t\u00e9to stagi, u\u017e mi bylo jasn\u00e9, \u017ee to bude dobr\u00e9 i celkov\u011b.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

V c\u00edli  na n\u00e1m\u011bst\u00ed mi gratuluj\u00ed kluci z \u010deskoslovensk\u00e9 party, p\u0159itom furt nev\u00edm v\u00fdsledky. Nakonec je z toho 33. m\u00edsto a ztr\u00e1ta na TOP 20 17 sekund. Absolutn\u00ed happyend pro m\u011b, vylep\u0161il jsem si dosavadn\u00ed maximum (40. m\u00edsto Whistler 2019)  a jsem r\u00e1d, \u017ee jsem dok\u00e1zal to, o \u010dem jsem snil, aby mi ve v\u00fdsledku na EWS za\u010d\u00ednalo \u010d\u00edslo trojkou\u2026<\/p>\n

To se poda\u0159ilo a j\u00e1 t\u00edmto moc d\u011bkuju v\u0161em sponzor\u016fm, v\u00e1m fanou\u0161k\u016fm a t\u011bm, kte\u0159\u00ed stoj\u00ed za t\u011bmito v\u00fdsledky.<\/p>\n

Foto: Vital MTB, Peter Sch\u00f6der, Kuba Janeck\u00fd<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po t\u0159ech t\u00fddnech se op\u011bt hl\u00e1s\u00edm s reportem z EWS, kter\u00e9 odstartovalo teprve p\u0159ed t\u0159emi t\u00fddny po koronavirov\u00e9 dob\u011b v Zermattu. Tenkr\u00e1t jsme za\u017eili bahenn\u00ed […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"post-templates\/post_nosidebar.php","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_9931-scaled-e1600840322257.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2204,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2192\/revisions\/2204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}