{"id":3737,"date":"2024-02-01T11:26:18","date_gmt":"2024-02-01T10:26:18","guid":{"rendered":"https:\/\/milanmysik.com\/?p=3737"},"modified":"2024-02-01T11:26:41","modified_gmt":"2024-02-01T10:26:41","slug":"milan-mysik-malaga-v-lednu-je-super-report","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/2024\/02\/01\/milan-mysik-malaga-v-lednu-je-super-report\/","title":{"rendered":"Milan My\u0161\u00edk \u2013 M\u00e1laga v lednu je SUPER!"},"content":{"rendered":"

Kam vyrazit s kolem za teplem n\u011bkdy v lednu? Tahle ot\u00e1zka se mi hon\u00ed v hlav\u011b skoro ka\u017ed\u00fd rok a nab\u00fdv\u00e1 na intenzit\u011b snad poka\u017ed\u00e9 kolo silvestru. Fin\u00e1le je dobr\u00fd, ale \u017ee by tam v lednu bylo pravideln\u011b 15\u00b0C nebo i v\u00edc? To se s jistotou \u0159\u00edct ned\u00e1! P\u0159itom letenky do Malagy byly za super cenu, tak pro\u010d nezkusit n\u011bjakou novou destinaci, \u017ee?<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Zavolal jsem tedy kluk\u016fm z m\u00e9ho nejbli\u017e\u0161\u00edho okol\u00ed, dostal od nich zelenou, a obratem jsem tak\u00e9 z\u00edskal, od Iva z To\u0161ovic, kontakt na \u201eshuttle company\u201c p\u0159\u00edmo z M\u00e1lagy. Za chv\u00edli bylo hotovo, tedy alespo\u0148 z\u00e1kladn\u00ed pl\u00e1n, vize na\u0161\u00ed cesty. Ivo, kter\u00fd byl v Malaze v listopadu minul\u00e9ho roku, se k n\u00e1m nakonec taky p\u0159ipojil, d\u00edky \u010demu\u017e jsme dali dohromady parti\u010dku 5 lid\u00ed \u2013 Vojta Kloko\u010dka, Luk\u00e1\u0161 Huml, Dominik \u0158\u00eddk\u00fd, Ivo a j\u00e1.<\/p>\n

Celkem jsme v Malaze str\u00e1vili pln\u00fd t\u00fdden s t\u00edm, \u017ee jsme oba pond\u011blky (na za\u010d\u00e1tku a na konci na\u0161\u00ed v\u00fdpravy) zasv\u011btili transferu tam a pak zase zp\u011bt, tak\u017ee investovan\u00fd \u010das byl vyu\u017eit\u00fd skute\u010dn\u011b naplno.<\/p>\n

Skv\u011blou zpr\u00e1vou je, \u017ee se do M\u00e1lagy l\u00e9t\u00e1 p\u0159\u00edm\u00fdm letem z Prahy, kter\u00fd trv\u00e1 jen kolem 3,5 hodiny. Letenky se nav\u00edc daj\u00ed po\u0159\u00eddit u\u017e kolem 2 000 K\u010d, p\u0159i v\u010dasn\u00e9m pl\u00e1nov\u00e1n\u00ed snad je\u0161t\u011b levn\u011bji. Kdy\u017e k tomu p\u0159i\u010dtete krabici (kufr) s kolem, v\u011bt\u0161\u00ed ta\u0161ku atd. dostanete se na \u010d\u00e1stku okolo 6 000 K\u010d za cestu tam i zp\u011bt. To u\u017e za tu srandu stoj\u00ed, ne?<\/p>\n

Hned po p\u0159ist\u00e1n\u00ed jsme p\u0159itom s nad\u0161en\u00edm vyu\u017eili kontakt na m\u00edstn\u00ed t\u00fdpky, kte\u0159\u00ed maj\u00ed dod\u00e1vku s p\u0159\u00edv\u011bsem upraven\u00fdm pro p\u0159epravu a\u017e 9 kol. Tito kluci \u2013 Richard a Luis \u2013 provozuj\u00ed dohromady spole\u010dnost \u201eLoose Downhill Enduro\u201c a nab\u00edz\u00ed slu\u017eby pr\u016fvodce, stejn\u011b jako mo\u017enost vyu\u017eit\u00ed jejich shuttlu. Nav\u00edc to jsou fajn borci, s nimi\u017e se \u010dlov\u011bk sm\u011bje od r\u00e1na do ve\u010dera.<\/p>\n

To bychom m\u011bli z\u00e1kladn\u00ed informace na \u00favod. D\u00e1le to poj\u010fme vz\u00edt den za dnem, a\u0165 m\u00e1te p\u0159edstavu o na\u0161em programu, a hlavn\u011b a\u0165 v\u00e1m m\u016f\u017eu postupn\u011b p\u0159edstavit jednotliv\u00e9 spoty, kde jsme byli jezdit, proto\u017ee jsme se rozhodn\u011b neto\u010dili jen na jednom fleku.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Villanueva Del Rosario (Google Maps<\/a>)<\/h2>\n

Jako \u201eprvn\u00ed v\u00fdst\u0159el\u201c jsme vyrazili na Richardovi traily do Villanueva Del Rossaria, kde to tro\u0161ku p\u0159ipom\u00ednalo Finale. Nap\u0159\u00edklad i zde se nach\u00e1z\u00ed pom\u011brn\u011b zn\u00e1m\u00e1 lezeck\u00e1 oblast. M\u00edstn\u00ed traily p\u0159itom nebyly nijak v\u00fdrazn\u011b prudk\u00e9, celkov\u011b byly sp\u00ed\u0161e leh\u010d\u00edho charakteru. Ka\u017edop\u00e1dn\u011b zdej\u0161\u00ed v\u00e1penec po de\u0161ti slu\u0161n\u011b klouzal, d\u00edky \u010demu\u017e to byl nakonec m\u00edsty poctiv\u00fd motokros!<\/p>\n

V t\u00e9to lokalit\u011b se jezd\u00ed i enduro z\u00e1vody se slu\u0161nou pov\u011bst\u00ed, tak\u017ee jsme si projeli i p\u00e1r \u201ez\u00e1vodn\u00edch RZ\u201c a pod\u00edvali se i na jednu novou stage. Trialov\u00e9 z\u00e1klady zde byly nemalou v\u00fdhodou, jeliko\u017e \u0161lo o hodn\u011b technickou tra\u0165, kde maj\u00ed jednozna\u010dnou v\u00fdhodu mist\u0159i v odhazov\u00e1n\u00ed zadn\u00edho kola! Vyto\u010dit toti\u017e n\u011bkter\u00e9 vrace\u010dky s ob\u011bma koly na zemi, bylo m\u00edsty snad a\u017e nemo\u017en\u00e9! Na\u0161t\u011bst\u00ed ostatn\u00ed traily m\u011bly slu\u0161n\u00e9 flow, tak\u017ee jsem se dob\u0159e bavil i j\u00e1.  <\/p>\n

Alhaur\u00edn de la Torre & Mijas<\/h2>\n

Dal\u0161\u00ed den jsme se dopoledne slu\u0161n\u011b vy\u0159\u00e1dili na \u201esk\u00e1kac\u00edch trailech\u201c v Alhaur\u00ednu (Google Maps<\/a>) a po ob\u011bd\u011b se p\u0159esunuli na trat\u011b do Mijas (Google Maps<\/a>). Zde jsou k dispozici t\u0159i slu\u0161n\u011b rychl\u00e9 traily, kter\u00fdm nechyb\u00ed luxusn\u00ed v\u00fdhledy na nedaleko le\u017e\u00edc\u00ed mo\u0159e i na m\u011bsto dole pod kopci. Opravdu p\u011bkn\u00fd spot! Trat\u011b v Mijasu jsou dost rychl\u00e9, najdete na nich ostr\u00e9 \u0161utry, skalky, klopenky i skoky. Dobr\u00fd tr\u00e9nink na enduro a DH.<\/p>\n

Po dal\u0161\u00edm super je\u017ed\u011bn\u00ed bylo k ve\u010deru v Benalm\u00e1den\u011b, kde jsme bydleli (cca 20 km od Malagy), kr\u00e1sn\u011b a slune\u010dno, proto jsme, i p\u0159es docela siln\u00fd p\u0159\u00edliv, a ne zrovna zanedbateln\u00e9 vlny, neodolali a nask\u00e1kali spole\u010dn\u011b do mo\u0159e!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Benalm\u00e1dena (Google Maps<\/a>)<\/h2>\n

M\u00edsto na\u0161eho ubytov\u00e1n\u00ed, tedy Benalm\u00e1dena, je dal\u0161\u00ed zaj\u00edmav\u00e1 lokalita kousek od samotn\u00e9 M\u00e1lagy. P\u0159\u00edjemn\u00fdm bonusem je skute\u010dnost, \u017ee tady jezd\u00ed lanovka dobr\u00fdch 11 m\u011bs\u00edc\u016f v roce. Akor\u00e1t zrovna v \u201en\u00e1\u0161 term\u00edn\u201c nejezdila!!! Ale to bylo aktu\u00e1ln\u011b kv\u016fli revizi, tak\u017ee OK, to se d\u00e1 ch\u00e1pat!<\/p>\n

S Dominikem, Vojtou a Luk\u00e1\u0161em jsme se proto t\u0159et\u00ed den, co\u017e byl \u010dtvrtek, nakonec rozhodli poctiv\u011b \u0161lapat! P\u011bkn\u00fd tr\u00e9ninkov\u00fd den a slu\u0161n\u00fd kopec. Jeli jsme ho celkem 3x a nastoupali dohromady solidn\u00edch 1750 m! Naho\u0159e p\u0159itom za\u010d\u00edn\u00e1 celkem dost trail\u016f \u2013 jeden lep\u0161\u00ed jak druh\u00fd.<\/p>\n

V\u0161echno je tady hodn\u011b rychl\u00fd a kamenit\u00fd, ka\u017edop\u00e1dn\u011b m\u00edstn\u00ed v\u00e1penec po no\u010dn\u00edm de\u0161ti op\u011bt slu\u0161n\u011b klouzal. Naopak \u010d\u00e1sti trailu vedouc\u00ed po p\u00edsku m\u011bly, oproti nevyzpytateln\u00e9mu v\u00e1penci, naprosto \u00fa\u017easn\u00fd grip.<\/p>\n

Na traily p\u0159\u00edmo nad Benalm\u00e1denou se bohu\u017eel ned\u00e1 shuttlovat, zato lze vyu\u017e\u00edt u\u017e zm\u00edn\u011bnou lanovku. Kdy\u017e zrovna nem\u00e1 technickou odst\u00e1vku, jako se to stalo n\u00e1m. Stejn\u011b tak se lze na kopec dostat poctiv\u011b po sv\u00e9 ose a ch\u00e1pat to jako v\u00edce ne\u017e solidn\u00ed tr\u00e9ninkovou jednotku.<\/p>\n

P\u00e1te\u010dn\u00ed odpo\u010dinek v Torremolinos (Google Maps<\/a>)<\/h2>\n

V p\u00e1tek se po\u010das\u00ed pon\u011bkud zkazilo, zat\u00e1hlo se a pr\u0161elo\u2026 To ale nakonec ni\u010demu p\u0159\u00edli\u0161 nevadilo, jeliko\u017e jsme m\u011bli v pl\u00e1nu tak jako tak st\u0159ihnout si jeden odpo\u010dinkov\u00fd den. Zam\u00ed\u0159ili jsme proto do Torremolinos, kde jsou sice p\u011bkn\u00e9 jump-lajny, jsou ale postaven\u00e9 na j\u00edlu, co\u017e spolu s de\u0161t\u011bm nen\u00ed zrovna ide\u00e1ln\u00ed kombinace. Proto jsme se v p\u00e1tek nakonec zam\u011b\u0159ili alespo\u0148 na cvi\u010den\u00ed v t\u011blocvi\u010dn\u011b jednoho wellnes hotelu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

M\u00e1laga Mountain (Google Maps<\/a>)<\/h2>\n

V sobotu jsme z\u016fstali v\u00edcem\u00e9n\u011b v lokalit\u011b na\u0161eho ubytov\u00e1n\u00ed, respektive jezdili po kopc\u00edch p\u0159\u00edmo nad Malagou. Tady se k n\u00e1m p\u0159ipojil Maty\u00e1\u0161 Hrom\u00e1dka, kter\u00fd v Malaze tr\u00e1v\u00ed celou zimu a u\u017e\u00edv\u00e1 si slun\u00ed\u010dka a p\u011bkn\u00fdch m\u00edstn\u00edch trail\u016f. I d\u00edky n\u011bmu jsme si mohli u\u017e\u00edt dal\u0161\u00ed skv\u011bl\u00e9 je\u017ed\u011bn\u00ed a poznat dal\u0161\u00ed par\u00e1dn\u00ed m\u00edsto.<\/p>\n

Projeli jsme spole\u010dn\u011b jak p\u00e1r flow trail\u016f, tak n\u00e1m uk\u00e1zal i r\u016fzn\u00e9 technick\u00e9 \u0161peky a nevynechal ani hodn\u011b rychl\u00e9 trat\u011b, kde se to dalo slu\u0161n\u011b p\u00e1lit! Zas a znova p\u0159ipom\u00edn\u00e1m, \u017ee jsou m\u00edstn\u00ed \u0161utry zna\u010dn\u011b nekompromisn\u00ed, proto se v na\u0161\u00ed part\u011b snad nena\u0161lo kolo (ani jezdec), kter\u00e9 by si nep\u0159ivezlo dom\u016f n\u011bjak\u00fd ten nov\u00fd \u0161r\u00e1m\u2026 Ale co, nejeli jsme na p\u0159ehl\u00eddku kr\u00e1sy, ale za skute\u010dnou bikova\u010dkou!<\/p>\n

Oj\u00e9n (Google Maps<\/a>)<\/h2>\n

Posledn\u00ed den na\u0161eho tripu byl zde a my se rozhodli pro zat\u00edm nejvzd\u00e1len\u011bj\u0161\u00ed lokaci \u2013 Oj\u00e9n \u2013, kde n\u00e1s pro zm\u011bnu \u010dekaly dost zaj\u00edmav\u00e9, p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b p\u00eds\u010dit\u00e9 traily. Tahle lokalita se zd\u00e1 b\u00fdt vhodn\u00e1 i pro m\u00e9n\u011b technicky zdatn\u00e9 ridery, jeliko\u017e zde nen\u00ed mnoho extra prudk\u00fdch pas\u00e1\u017e\u00ed. Naopak se v\u011bt\u0161ina trail\u016f nese v duchu modern\u00edho flow, \u010demu\u017e nechyb\u00ed ani slu\u0161n\u011b stav\u011bn\u00e9 skoky.<\/p>\n

V z\u00e1sad\u011b nic, co by m\u011blo rozhodit b\u011b\u017en\u00e9ho MTB smrteln\u00edka! Ostatn\u011b docela \u010dasto zde tr\u00e9nuj\u00ed (nejen) m\u00edstn\u00ed XC z\u00e1vodn\u00edci, kte\u0159\u00ed to obvykle drt\u00ed v pln\u00e9m tempu nahoru i dol\u016f.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed tipy a z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9 shrnut\u00ed<\/h2>\n

Jinou, m\u00edstn\u00edmi borci doporu\u010denou lokalitou, je El Chorro<\/strong> (Google Maps<\/a>). Tam jsme se ale bohu\u017eel nestihli pod\u00edvat, jeliko\u017e bylo pot\u0159eba za\u0159adit na program i jeden voln\u011bj\u0161\u00ed den.<\/p>\n

Za m\u011b je tedy, s odstupem \u010dasu, M\u00e1laga rozhodn\u011b super lokace! U\u017e jen mo\u017enost\u00ed, kam vyrazit s kolem je v okol\u00ed v\u00edc ne\u017e dost, p\u0159i\u010dem\u017e shuttle pro skupinu jezdc\u016f nen\u00ed extra drahou z\u00e1le\u017eitost\u00ed. V part\u011b 4 rider\u016f jsme platili 65\u20ac\/osobu\/den. O skv\u011bl\u00e9 m\u00edstn\u00ed gastronomii snad ani nemus\u00edm nemluvit, ne? Prost\u011b ma\u0148ana se v\u0161\u00edm v\u0161udy!!!<\/p>\n

Pro bikery, kte\u0159\u00ed cht\u011bj\u00ed vyrazit v zim\u011b n\u011bkam za teplem, do m\u00edst, kde je vcelku stabiln\u011b kolem 20\u00b0C, tuto lokalitu v\u0159ele doporu\u010duji. A pokud chcete potkat super t\u00fdpky, kte\u0159\u00ed v\u00e1s v t\u011bchto m\u00edstech provedou, porad\u00ed nebo zajist\u00ed pohodln\u00fd v\u00fdvoz na v\u0161echny dosa\u017eiteln\u00e9 kopce, pak koukn\u011bte na loosedownhill.com<\/a><\/p>\n

Super je i to, \u017ee za shuttlem prakticky nemus\u00edte nikam jezdit \u2013 bez probl\u00e9m\u016f v\u00e1s vyzvedne p\u0159\u00edmo p\u0159ed ubytkem, nebo v jeho t\u011bsn\u00e9 bl\u00edzkosti! A ubytov\u00e1n\u00ed? To v zim\u011b, mimo zdej\u0161\u00ed hlavn\u00ed sez\u00f3nu, stoj\u00ed p\u00e1r stovek na noc! Pecka!<\/p>\n

Text: Milan My\u0161\u00edk<\/em><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kam vyrazit s kolem za teplem n\u011bkdy v lednu? Tahle ot\u00e1zka se mi hon\u00ed v hlav\u011b skoro ka\u017ed\u00fd rok a nab\u00fdv\u00e1 na intenzit\u011b […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/milanmysik.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Milan-Mysik-Malaga-01-2024-START.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3765,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions\/3765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/milanmysik.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}